Sen

First 31.7 ja höpinää purjehduksesta

Kategoria-arkisto: Varustelua

Jussarö 26.6.2013 – family AP

20130626_family_ap

Yleensa Barösundissa tuulee vastaan, tuuli vielä myötäilee loivaa käännöstä ja pysyy paskamaisesti edessä. Eihän siinä muuten mitään, mutta kuka jaksaa tällaisessa repunreijässä vendailla solkenaan. Mutta ei tänään. Uudella S3:lla rallateltiin itätuulella sieltä kuin tulppa laksatiivien edeltä ulos Jussaröhön.

En muuten ajatellutkaan tuota S3:sta miettiessä kuinka helvetin kätevä riepu se olisi myös lomareissuilla. Sehän on littana ja kestävä, eikä ihan niin iso kuin perus S2. Siinä toki muilla kuin riitsillä vähän uhraa prosentteja, mutta palkkioksi saa helpompaa lentoa ja käsiteltävyyttä sekä enemmän anteeksiantoa kulmien suhteen, koska välillä pinnassa notkuva autopilotti kuitenkin pumppaa välillä puuskissa. Eikä käyttöalueesta jää puutumaan, kun se kuitenkin toimii ihan hyväksyttävästi plattiksellakin. Palkitsee kun voi yhteen mieheen sen kanssa puleerata muitaa mutkitta vaimon ja lasten häärätessä sisätiloissa.

Oiva lisä oli n. 30cm dynyjatke purjeen toppiin, näin sen kulma ylettyy sukan alta just ja just ulos ja se ulottuu lentään vapaasti, toki myös maston topista sen saman jalan ulkona, mutta musta parempi näin.

Täsmälaatua

20130623_paskatech

Mitä fikkareihin tulee, niin tässäpä on halpa tuoppi olutta (*), eikä mikään ohrapelto. Eli kun tarvitset yhdelle lyhyelle reissulle halvan fikkarin, mutta et halua siitä elinikäistä taakkaa talvivarastoimisineen ja muineen, niin tällä sinisellä ihmeellä ei voi mennä pieleen. Hintaa ei Clasulla ole kuin pari euroa, mutta ettei muille valmistajille tulisi paha mieli, niin per euro paloaika tälle värkille ilmoitetaan kuitenkin minuuteissa. Ja kätevästi heti kyseisen täsmäkäytön jälkeen voi veneen taas kiristää kisapainoon luovuttamalla nämä osuvasti vanhentuneet kiinatechit kierrätyksen murheiksi.

(*) Aika pieni tuoppi olutta, tuskin edes tuoppi, napsulasillinen. Eikä mitään lasiaa vaan lähinnä muovia. Joku taiteltu teko-kalvo-origami, siis rypistelty plastiikkamyttyrä jonka päälle on vähän kaadettu olutta. Ja ”kaadettu” vain hyvällä tahdolla, joku vähän räkäissyt jotain olueen viittaavaa siihen päälle. Ja hyvä jos päälle, enempi siihen lähistölle. Sellanen saatanan fikkari toi on.

Onko niitä olemassa?

Tämmöisellä tietokoneajan ipanalla on välillä vaikeata käytännön asioiden kanssa. Kun K-Raudasta eikä Bauhaussista löydy yli 50mm pitkiä M5 koneruuveja, M4:sta puhumattakaan, niin itkuhan siinä puutarhatuolien, mattojen ja hajukynttilöiden keskellä tulee. Hattu kädessä nöyrästi Maritimin platinavaa’alle, ja kun siellälkin pisimmät tarjolla ovat 40mm, eikä tarroissakaan ole kuin 50 millisiä, niin se pikkutihrustus eskaloituu täydeksi vollotukseksi.

Huhtikuussa juuri itkiessä Bauhaussin rosteri-”osastolla” kuulin kuitenkin olan yli puheita autuaammista metsästysmaista, ”jaba jaba Helsingin Pultti jaba jaba”. Pieni googletus ja meiltä sinne matkan varrella oli vielä toinenkin, Helsingin Ruuvihankinta Haagassa. Työmatkalla päätin pysähtyä niissä. Niiden kartta sisäänkäynnistä ei auennut saaristoonnavigointiin tottuneelle ja haahuilin siellä hetken, kunnes joku röökaaja äkkäs mut ja ennenkuin ehdin mitään sanoa, niin se sano suoraan ”Yks taso alemmas ja kulman takana, roskiksien vieressä.”, johon mä että ”Ai Ruuvihankinta vai?”. ”Jep.”

Ja olihan siellä, kaikkea. (Ruuvihankinta muuten muuttaa Kaivokselaan, joten ensi kerralla ovat liikkeet toisinpäin kun noita lähden pulttijahtiin).

20130603_bolts

Kuvan M5 tasakannat ovat 80mm (rapulukoille) ja M4 uppokannat oli 65mm tai 70mm (pad-eyelle).

Pikku asenteluja

20130601_clutch_pre

Sen ui vähän paremmin styyralla, ja ihmekös kun siellä on neljä lukkoa ja paaralla vaivaiset kolme, joten tasapainon parantamiseksi sinne oli lisättävä yksi.

20130601_clutch_under

Tosta kohtaa pääsee kivuttomasti läpi, 40mm M6 linssikanta kelpaa.

20130601_clutch_post

Spinlock SAX singlehän se siinä, mutta ei siitä sen enenpää toi nyt vain arkistoon. Ihan kaikista muista mestoista johoin tänäään porailin ei noin helpolla selvitty.

20130601_jib_traveller_cleat

Tuo sininen on keulan skuuttipisteen uusi säätörapu, mutta M5 50mm ei rittänyt alkuunsa, 60mm on hilkuilla. Se on vierailtava jossain alan kaupassa, kenties Helsingin Pultti tms voisi auttaa. Pulteista on otettava muistiin, että tuo Harkenin cam cleat ottaa paljaaltaan M5 uppokannan, mutta tuon päälle läiskäistävän fairleadin kanssa tasakannan. 50mm riitti hyvin tuohon seuraavaan, eli ison skuutin lisäpuolituksen ravut.

20130601_main_finetune_camstand

Koska tossa levangin sillassa tällä keulan puolella on matalampi laita niin siihen piti keksiä jotain vahviketta. Eikä puhettakaan, että minä olisin noita alumiinikalikoita väkertänyt. Otin pari kuvaa, ravun ja vähän menovettä mukaan ja marssin nöyrästi protopajalle. Eikä aikaakaan kun jotain oikeasti osaavat olivat loihtineet sopivat kalikat. Ja elokuussa vielä jätkät ihmetteli kun sanoin Erikssonin poodissa, että täältä meikä hankkii veneeseen kaikki custom palikat ja lapoin singlemalttia koriin.

20130601_main_finetune_camcleats

Oman asennussarjan loputtua oli luovutettava tältä päivältä. Ensi kerralla tarvitaan muutama pidempi pultti ja isompi asennussarja. Ja se on sitten sähkötöitä myös luvassa.

Pistettäköön itelle, ja vaikka muillekin rookieille muistiin, että porailin ihan perus metalliporanterillä. Merkit ensin kynällä, sitten moran kärjellä pieni kolo, siihen perään vähän väärään suuntaan poraten ja sitten tarkistuksen jälkeen annoin poran jauhaa suht rauhallisesti. Ja kaikki tämän kevään 24 reikää onnistuivat reilusti yli odotusten, eli ylipäätänsä onnistuivat. Kalikoiden pohjaan ja reikään pistiin Sikaa tiivisteeksi. Katotaan sitten joskus, että miten ovat kestäneet.

Kevyttä

Meidän nykyiset spinnunskuutit ovat 8mm dyneemaa (n. 19m). Niiden päissä on sellaiset pikapunnukset, että purje on roikkunut aika lailla ellei tuulta ole ollut lähes liiaksi alunperinkin. Pitkään on ollut mielissä ottaa rinnalle jotain vähän köykäisempää vaihtoehtoa. Eräät isommat ja kokeneemmat ovatkin viime aikoina hehkutelleet kuorittuja ja lypsettyjä köysiä, ja se kuullosti sen verran hauskalta ja järkevältä, että pitihän sitä kokeilla.

Kevyttä

Ostin ohutta 5mm dyneemaa. Leikkasin siitä 14m pätkiksi ja noin 5m ydintä kiskottu esiin ja toisesta päästä jätetty kuorta jäljelle. Pleissauksesta vain youtuben lyhyen oppimäärän lukeneena liitokset tuli improvisoitua. Päästä puuttu vielä pleissiloopit, kun en ihan vielä ole päättänyt, että pistäiskö sinne pienet pikahaat, peräti jotkut muoviset pikahaat vai jättäis solmittaviksi. Paljas dyneema on kyllä sen verran liukasta, että veikkaan taipuvani joihinkin pikkuruisiin pikahakoihin.

20130503_spinbarbers1

Kun jämäpäähän jäi sitä ylimääräistä löysän vetoa varten pelkistä kuorista, niin siinä säästi köyttä sen verran, että siitä riitti hienosti myös uusiin barbereihin näille köysille. Päähän pieni Antalinrengas ja muuten ihan samat ”solmut”. Noin 3m on meillä barberin blokista sen ravulle ja saman verran tuossa on paljasta. Siihen reilu pari molempia, kuorta sekä ydintä, ja loput 3m perällä kuorena. Toi kuori sopii barberien päähän erinomaisesti.

Perinteisen mallin mukaan näillä lilluttelukelin ratkaisuilla varmistetaan lähinnä se, että löysiä myötäsiä ei tulla vähään aikaan näkemään.

EDIT:

20130507_snadit

Kokeillaan noita aluksi.